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Mercator关注印尼煤矿采购,海外首次公开募股

<p>印度第二大私人航运公司墨卡托航运公司预计将在未来一周内以约3000万美元的价格收购印度尼西亚的一座煤矿,并计划将其煤炭部门列入海外,一名高级官员表示,他已将其股票上调</p><p> “可能的资源(新煤矿)约为6000万吨</p><p>交易价值约为2千万至3千万美元,董事总经理Atul Agarwal周一告诉路透社</p><p>他说,大部分资金将用于收购</p><p>煤炭行业的内部应计项目被提高</p><p>分析师表示,此举将进一步将墨卡托从一家航运服务公司转移到一家专注于煤炭开采和贸易的公司</p><p> “这对Mercator,煤矿有利</p><p>贡献将会增加.Jaypee Capital的一位分析师表示货运的运费已经下降,就像垫子一样.Mercator已经在资源丰富的印度尼西亚和非洲的莫桑比克拥有煤矿.Mercator拥有新加坡100%的采煤权被称为Oorja Holdings私人有限公司的印度分部,占全球煤炭储量的10%,但由于该国建设了更多的发电厂和国内煤炭项目,环境和土地收购延迟,当地供应不足</p><p>上周,GVK电力和基础设施公司表示将支付12.6亿美元购买三个澳大利亚煤矿的多数股权以及汉考克集团的港口和铁路项目,以确保为印度集团的电力项目Agarwal提供长期煤炭供应</p><p> Mercator Lines计划首次公开发行不到其煤炭部门销售额的30%</p><p>“我们仍处于讨论过程中</p><p>首次公开募股可能需要s ix几个月到一年,“他说</p><p>有消息称,Merto的股票继续上涨,最终上涨4.37%,收于23.3卢比,孟买市场收盘下跌1.1%</p><p>墨卡托线股价下跌55墨卡托四年前进入煤炭开采多元化,并希望改善高利润煤炭部门的贡献</p><p> Agarwal表示,煤炭行业目前约占Mercator总收入的60%,而航运业占32%</p><p> “煤炭的贡献可能会进一步增加</p><p>可能高达三分之二,”他说</p><p>没有明确的时间表</p><p> Mercator和Great Eastern Shipping等公司热衷于减少对航运业务的投资,并支持煤炭开采和海上业务</p><p>该公司还对海上和石油和天然气业务感兴趣,第一季度油轮和散货运费相对较弱,导致船舶运输利润率下降和船舶供应过剩</p><p> Mercator集团拥有或经营18个干货船队</p><p>八艘油轮和四艘挖泥船,总容量约为241万载重吨</p><p>他还表示,

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